Nuovi Modelli

Rivian R1T
Nuovi dettagli sul pick-up elettrico

Rivian R1T
Nuovi dettagli sul pick-up elettrico
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Impegnata in tour promozionale e nella raccolta delle prenotazioni, la Rivian ha diffuso ulteriori dettagli sul suo pick-up elettrico, proposto negli Stati Uniti con prezzi a partire da 67.500 dollari. L’inizio della produzione in serie dell’R1T si sta infatti avvicinando, ma le prime consegne sono programmate solo per l’inizio del 2022.

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311 litri all’anteriore. Le informazioni riguardano soprattutto le dimensioni del veicolo e alcune caratteristiche che ne sottolineano la versatilità: il pick-up è lungo 5,51 metri, largo 2,07 (2,21 con gli specchietti aperti) e alto fino a 1,99 metri (in assetto da fuoristrada, selezionabile tra le varie modalità). Potendo contare sulle sospensioni pneumatiche, l’R1T ha un’altezza da terra che varia su tre livelli: 22, 24,5 e 38 centimetri. Ed essendo un mezzo nativo elettrico ha sfruttato, sin dal progetto, tutte le opportunità fornite dall’assenza di un motore a combustione: a partire dalla chance di creare un bagagliaio anteriore, che si apre e si chiude anche a comando elettrico o via app, dotato di reti di carico, luci e presa da 12 Volt. Il vano ha pure un piano rimovibile sotto al quale è possibile riporre un caricatore di bordo. Le misure: 64,5 cm di lunghezza, 138,4 di larghezza e 37 cm di profondità (67,6 senza doppio fondo), per un volume complessivo di 311 litri.

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Il tunnel per l’attrezzatura. Nell’ottica di massimizzare la flessibilità di carico, poi, il pick-up della Rivian prevede anche il “Gear Tunnel”: uno spazio ricavato tra il divanetto posteriore e le ruote, separato dal cassone e accessibile da due sportelli laterali. Consente di riporre oggetti vari, in particolare quelli che, una volta utilizzati, si mettono via ancora sporchi (per questo è rivestito di materiali facilmente lavabili), mettendo a disposizione 165 cm in lunghezza, 46 in larghezza e 51,5 in altezza. Questo vano è illuminato e dotato di prese a 12 e 110 Volt.

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Il cassone e il gancio traino. La Rivian ha poi fornito ulteriori specifiche relative al cassone dell’R1T, che è dotato di un compressore ad aria integrato, di due prese da 110 Volt e dispone di un doppio fondo (chiuso) capace di ospitare una ruota di scorta. Il piano di carico è lungo 1,37 metri (a sportello chiuso, altrimenti arriva a 2,12) e largo 1,3. Sotto, nascosto dietro al paraurti posteriore, c’è il gancio per rimorchio: il pick-up elettrico ha una capacità di traino di quasi cinque tonnellate.

COMMENTI

  • Questa si che è ecologia: un mezzo lungo 5 metri e mezzo e alto due (peso presunto 3 ton) però è elettrico!!!
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