La BMW ha diffuso un nuovo teaser della Serie 5 Touring, confermando il lancio commerciale di questa variante nella primavera del 2024: la station affiancherà la berlina che è appena giunta nelle concessionarie europee nelle versioni endotermiche ed elettriche. La Casa ha già anticipato le forme della Touring in occasione del ritorno della M5 con questa variante di carrozzeria: il nuovo teaser mostra la fiancata della vettura nella penombra, mettendo in risalto il taglio dei gruppi ottici a Led e l'andamento del tetto e del portellone.
Ibrida, plug-in ed elettrica. La BMW ha confermato che anche la Touring offrirà tutti i powertrain già previsti per la berlina: avremo, quindi, motorizzazioni benzina e diesel mild hybrid, benzina plug-in hybrid e l'inedita i5 Touring, oltre alla già citata M. Le varianti Phev sono denominate 530e e 550e xDrive, entrambe con batteria da 19,4 kWh e motore elettrico integrato nel cambio automatico: la prima adotta il 4 cilindri turbo 2.0, eroga 299 CV e 450 Nm e dichiara un'autonomia in elettrica da 93 a 103 km, mentre la seconda propone il 6 cilindri turbo 3.0 da 489 CV e 700 Nm, con 83-90 km di autonomia delle batterie. Molto interessanti le prestazioni della 550e, ovvero 250 km/h di punta massima e 4,3 secondi per toccare i 100 km/h da fermo. È doppia anche l'opzione dell'elettrica, con la i5 eDrive40 con motore singolo da 340 CV e 477-582 km di autonomia e la M60 xDrive bimotore da 601 CV e 455-516 km di autonomia. Per i clienti interessanti ai modelli tradizionali restano invece disponibili la 520i 2.0 turbo da 208 CV e la 520d da 197 CV in versione due e quattro ruote motrici, tutte dotate di sistema mild hybrid 48V. Le informazioni sulla M non sono ancora disponibili, ma con ogni probabilità troveremo il powertrain V8 Phev già introdotto sulla XM da 653 e 748 CV.
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