È sul mercato da un po' di tempo, ma presto diventerà molto più appetibile. La Solterra, infatti, sta per essere sottoposta a un importante aggiornamento tecnico che ne migliorerà molteplici aspetti, a partire dalla ricarica (11 kW in corrente alternata e 150 in continua). La batteria da 71,4 kWh non cambierà, ma potrà contare su un sistema di condizionamento migliorato, che ridurrà i tempi di rifornimento. Probabile anche un incremento dell'autonomia rispetto ai 465 chilometri attuali.
Estratto da QNovità Estate, allegato a Quattroruote di agosto 2024
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