Si amplia la gamma della nuova Jeep Compass: sono infatti aperti da oggi gli ordini della versione 4xe, elettrica a trazione integrale da 375 CV e 600 km di autonomia dichiarata. A questa si affianca poi la Long Range a trazione posteriore, con batteria di maggiori dimensioni e fino a 674 km di percorrenza. Prezzi da 54.900 euro per l'integrale, da 51.900 euro per la Long Range.
Pensata per stare lontano dall'asfalto
 "Jeep Compass 4xe (2026)")
La Jeep Compass 4xe presenta soluzioni specifiche per il fuoristrada: assetto rialzato di 10 mm e paraurti specifici (in plastica nera), con angolo di attacco 28°, dosso 17° e uscita 31°, con una capacità di guado fino a 480 mm. Pensati per le escursioni lontano dall'asfalto anche gli interni, con rivestimenti dei sedili in poliuretano, più resistente e facile da pulire, schienali posteriori con superfici anti-graffio e tappetini in gomma.
Fino a 3.100 Nm di coppia
Costruita sulla piattaforma multienergia STLA Medium di Stellantis, la Compass 4xe monta due motori elettrici, uno per asse, da 157 e 132 kW rispettivamente, per una potenza combinata di 276 kW (375 CV). Il secondo motore, in particolare, è stato sviluppato appositamente per questo modello: genera fino a 3.100 Nm di coppia sull'asse posteriore grazie alla presenza di un riduttore 14:1, che permette di superare pendenze del 20% senza coinvolgere il motore anteriore. La batteria ha una capacità di 96,1 kWh netti, per un'autonomia Wltp di 600 km.
Arriva anche la Long Range
La gamma della Jeep Compass si amplia con la versione FWD Long Range, con motore da 170 kW (231 CV) e la stessa batteria dell'integrale, da 96,1 kWh: l'autonomia dichiarata sale a 674 km. In corrente continua è possibile passare dal 20% all’80% di carica in meno di mezz'ora.
Allestimenti e dotazioni
Per tutta la gamma Compass (quindi anche per 4xe e Long Range) sono di serie la guida assistita di livello 2 e la selezione delle modalità di guida Selec-Terrain: Sport, Snow, Sand/Mud e 4WD Lock, specifica per l'integrale. Due gli allestimenti in gamma: Upland, con cerchi di lega da 19", gancio di traino posteriore, fendinebbia e mancorrenti, interni in finitura "tan" e Hill Descent Control. La Overland arricchisce la dotazione con cerchi da 19" diamantati, griglia retroilluminata con fari a matrice di LED, vetri oscurati e rivestimenti in poliuretano.
La Long Range è invece disponibile negli stessi allestimenti dell'elettrica con batteria standard. Altitude offre cerchi da 18" (19 su BEV e plug-in), fari full LED, climatizzatore automatico, strumentazione digitale e infotainment da 16”. La Business aggiunge la telecamera a 360°, i sensori di parcheggio perimetrali e gli Adas più evoluti. La Summit completa la gamma con fari Matrix LED, cerchi da 20”, interni riscaldati, sedili elettrici e illuminazione ambientale.
Il listino di Jeep Compass
- Compass 48V e-Hybrid Altitude: 40.900 euro
- Compass 48V e-Hybrid Business: 42.400 euro
- Compass 48V e-Hybrid Summit: 43.900 euro
- Compass e-Hybrid Plug-in Altitude: 45.900 euro
- Compass e-Hybrid Plug-in Business: 47.400 euro
- Compass e-Hybrid Plug-in Summit: 48.900 euro
- Compass BEV Altitude: 47.900 euro
- Compass BEV Business: 49.400 euro
- Compass BEV Summit: 50.900 euro
- Compass BEV Long Range Altitude: 51.900 euro
- Compass BEV Long Range Business: 53.400 euro
- Compass BEV Long Range Summit: 54.900 euro
- Compass BEV 4xe Upland: 54.900 euro
- Compass BEV 4xe Overland: 57.900 euro
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