Parabrezza
Le parti più soggette a crepe e rotture

Quali sono le parti del parabrezza più soggette a crepe o rotture? Per rispondere a questa domanda Carglass, azienda specializzata nella sostituzione dei vetri dell'auto, ha svolto un'indagine su due dei principali mercati europei, quello italiano e quello britannico. I risultati le hanno consentito di stilare una mappa delle zone maggiormente a rischio, suddivise in nove sezioni, con la relativa casistica.

Danni maggiori al centro. In base alla ricerca, il 26% dei danni subiti in Italia e il 30% nel Regno Uniti si registrano esattamente al centro del parabrezza. È proprio questa, quindi, l'area più colpita dai detriti e dai sassi presenti sulle strade, principale causa di rotture. Seguono, le zone più esterne, quelle lato guidatore e lato passeggero con il 16% d'incidenza per l'Italia e il 20% e 15% in Uk. Molto più rari i danni alla parte inferiore del parabrezza (10-11% in Italia e 8-10% in Inghilterra).

Riparazione o sostituzione? La Carglass ricorda che se il diametro della scheggiatura è inferiore a quello di una moneta di due euro è possibile riparare il vetro; se si verifica nella parte inferiore è meglio intervenire con urgenza: qui la crepa si "allarga" molto rapidamente. Quando, invece, il danno è nella zona del guidatore è meglio sostituire il vetro per non limitare la visibilità.

Redazione online