Aristocratica fragranza

Un viaggio che ha il profumo della vacanza: due giorni tra le fragranze della Provenza più vera, dal mare alle montagne del Mercantour. Per capire se la DS N°8, Bev che cresce sulla piattaforma Stla Medium di Stellantis (la stessa che terrà a battesimo la Lancia Gamma) conserva anche soltanto una parte di quel Dna che da sempre ha contraddistinto le berline di lusso francesi. Novecento chilometri, partendo da Rozzano, per toccare Grasse, Castellane, Digne-les-Bains (e tornare in Italia dal Colle della Maddalena) seguendo per gran parte uno dei più celebri nastri d'asfalto in Europa: la N85, quella Route Napoléon che riprende in modo fedele il tragitto percorso da Napoleone nel 1815 dopo l'esilio all'Isola d'Elba, quando tornò a Parigi per riconquistare il potere.

Tanta strada. Non è ancora il momento di stressare la DS N°8 a Vairano: per ora, sappiate che la sua missione è quella di cullarvi da una piega all'altra senza eccessi. C'è tanto rollio, ma l'impressione è che ci sia - come per le berline Citroën d'antan - anche un'affidabile tenuta di strada. Considerando che si tratta della versione base, monomotore da 230 cavalli e 527 chilometri d'autonomia dichiarati, le prestazioni sono adeguate, così come l'efficienza: nel nostro viaggio abbiamo percorso, in media (da computer di bordo) 5,8 km/kWh. Se volete saperne di più, trovate la storia di copertina su Quattroruote di settembre 2025 e nella sezione in abbonamento QPremium.