Top Car
Aston Martin Vantage: pura di cuore, col V8 e senza elettrificazione
Non si arrende ai tempi e rimane coerente con la sua natura: un po' gran turismo, un po' supercar
Non si arrende ai tempi e rimane coerente con la sua natura: un po' gran turismo, un po' supercar
La supercar inglese rimane coerente con la sua natura (termica) e di gran turismo. Che, all'occorrenza, sa essere molto veloce
A Goodwood debutta la variante con il V8 biturbo portato a 680 CV e 800 Nm. Arriverà a fine anno
Piacevolissima da guidare col vento tra i capelli, si trasforma in men che non si dica in un'arma sportiva, brutale e prestante
Nel cofano ha lo stesso V8 biturbo da 665 CV della coupé, ma è la capote a fare notizia: si apre in soli 6,8 secondi, anche in movimento
Realizzata in 24 esemplari destinati al solo mercato europeo, mantiene il V8 4.0 biturbo di derivazione AMG da 665 CV
Dalla Vantage alla hypercar Valkyrie, un racconto fotografico per conoscere più da vicino le caratteristiche (e i prezzi) dei modelli prodotti a Gaydon
Sposta più in alto l'asticella dell'handling, senza tradire il suo Dna british. Anche grazie a una gran quantità di tecnologia al servizio della guida
Destinata ai team privati, affianca il modello stradale e la GT3. Sarà impegnata nella stagione sportiva 2024
La coupé a otto cilindri porta al debutto interni totalmente rivisitati e nuove tecnologie pensate per il piacere di guida. Arriverà sul mercato nei prossimi mesi ed è già pronta a scendere in pista nella versione GT3
Il 12 febbraio verrà svelata la nuova sportiva inglese, anche in versione da gara, insieme alla monoposto AMR24 di Formula 1
La Casa di Gaydon pubblica dei piccoli "assaggi", con la foto di un sedile e la voce del pilota: l'appuntamento è fissato per il 12 febbraio
Il 5.2 biturbo da 700 CV con trazione posteriore si abbina alla capote di tela per garantire un’esperienza di guida unica nel suo genere. Sarà prodotta in 249 esemplari, tutti con paraurti e cofani di carbonio
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