Northvolt
Scania acquista la divisione batterie industriali
L'operazione, che riguarda circa 300 lavoratori, agevola la continuità operativa della stessa divisione e consente all'azienda svedese di portare avanti il piano di ristrutturazione
L'operazione, che riguarda circa 300 lavoratori, agevola la continuità operativa della stessa divisione e consente all'azienda svedese di portare avanti il piano di ristrutturazione
Stavolta lo testiamo nell'ultima versione P280 con il 6 cilindri piccolo e un'inedita trasmissione che miscela energia meccanica e kWh secondo necessità. Risultato: oltre 60 km a emissioni zero e consumi quasi da furgone
Nel primo caso sono 1.000 i camion acquistati, nel secondo 350 tra i quali un elettrico del Grifone
La Casa del Grifone respinge le accuse e presenta ricorso alla Corte di Giustizia europea
La nuova gamma Super e un certo modo di progettare i motori hanno iniziato a germogliare con questo modello. Il test della sua ultima evoluzione celebra il canto del cigno dei 6 cilindri DC13 della precedente generazione
Dopo Daimler Truck e Volvo, un altro costruttore prende provvedimenti contro la guerra in Ucraina
L'ibrido è l'unico che accoppia batterie e motore a gasolio. Li abbiamo guidati entrambi simulando un ciclo di distribuzione
Il brand svedese dovrà pagare la multa da 880,5 milioni di euro per pratica commerciale scorretta
Si tratta del modello R 450 4x2. La flotta della società conta 1.500 veicoli, quasi tutti del Grifone
Con il motore a V8 che piace agli italiani e la cabina appena sotto la massima, ecco questo esemplare alla prova dei fatti. Un Grifone da promuovere per equilibrio e contenuti, potenza proporzionata e consumi sorprendentemente bassi
Battaglia tra le ammiraglie classe 13 litri. Tutti trattori sopra i 500 CV e con le cabine più grandi, per una comparativa totale fra consumi, prestazioni, confort. E sei graduatorie da centinaia di voti ciascuna.
Iveco Stralis NP460, Scania R410 G, Volvo FH-460 Lng: il gas va sul lungo raggio. Noi li abbiamo provati
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