Volvo Trucks inizia i test del camion a idrogeno
Mille km di autonomia con un tempo di rifornimento di 15 minuti e una capacità di generare 300 kW di energia a bordo
Mille km di autonomia con un tempo di rifornimento di 15 minuti e una capacità di generare 300 kW di energia a bordo
Gli accumulatori saranno realizzati su misura per i pesanti elettrici Volvo FH, FM e FMX. La produzione in serie inizierà nel terzo trimestre di quest'anno
La produzione in serie dei pesanti a emissioni zero inizierà in autunno con le prime consegne previste nel quarto trimestre
Per verificare un camion adottiamo strategie diverse a seconda che si tratti del nostro percorso o di contesti internazionali. Quel che conta è la ripetibilità. Prendiamo il caso di questo, che non smette di aggiornarsi
Torna la sfida più competitiva fra i costruttori di camion. Si presentano tre protagonisti della classe di potenza 460/470 CV a cabina intermedia
Con il turbocompound fa miracoli nel rendimento. E ora spunta anche un 420
Già testato lo scorso anno a 40 ton, stavolta aggancia il nostro semirimorchio per fare il precorso completo ai pesi massimi. E il risultato, in termini di consumo, rimane sorprendente: la "supercoppia", evidentemente, paga
Iveco Stralis NP460, Scania R410 G, Volvo FH-460 Lng: il gas va sul lungo raggio. Noi li abbiamo provati
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