La Fiat 500X nasce da un progetto comune alla Jeep Renegade e nello stesso stabilimento di Melfi, persino sulla stessa linea di montaggio. Ma è tutta un altra pasta di auto, molto votata alle gite fuori porta ma anche perfettamente integrata nel tessuto urbano. Abbiamo guidato a lungo, per un giorno intero, la versione Cross Plus, con trazione integrale e il motore multijet turbodiesel da 140 cavalli abbinato al cambio automatico a 9 marce ZF, che ora si sposa perfettamente con il propulsore.
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