La Peugeot 208 Hybrid FE è il nuovo prototipo ibrido messo a punto con il partner tecnico Total. Svelato in anteprima al Salone di Francoforte 2013, ha fra le sue doti principali il peso ridotto (inferiore ai 750 kg) e l'ottima aerodinamica (Cx 0,25). Il suo powertrain è composto da un motore endotermico di 1.2 litri abbinato a un'unità elettrica 30 kW (privo di plug-in). La Casa promette uno "0-100" da 8 secondi netti e consumi medi nell'ordine dei 2,1 l/100 km.
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