Dopo tanta attesa, è stata finalmente svelata la nuova Alfa Romeo Giulia. Per la nuova sportiva del Biscione, tecnici provenienti dalla Ferrari hanno messo a punto un V6 biturbo di alluminio da 510 CV, con sistema di disattivazione dei cilindri a controllo elettronico. Con un rapporto peso potenza inferiore a tre kg/CV, la Giulia promette un'accelerazione da 0-100 in 3,9 secondi. I sistemi elettronici di bordo sono gestiti dallo Chassis Demand Control e non manca il tradizionale selettore Alfa DNA.
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