Alfa 4C spider, ovvero la sintesi della leggerezza a tutti i costi. Esseziale e sportiva sul serio, mica da guidatori della domenica, ha un motore che sembra non finisca mai e freni eccezionali, che non ti mollano mai. Per l'occasione, la pista scelta è quella di Castelletto di Branduzzo, molto tecnica e stimolante per mettere alla prova lo sterzo e la dinamica. Come la la 4C coupé, la Spider non ha il servosterzo, quindi la guida dev'essere molto reattiva e misurata.
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