La Skoda Fabia, giunta alla quarta generazione, è cresciuta molto: più lunga di 11 centimetri, si sviluppa sulla piattaforma MQB A0, la stessa, per capirci, su cui nasce la Volkswagen Polo. Grande anche dentro, specialmente nel bagagliaio, su strada è soprattutto comoda e silenziosa. Ecco come va con in 1.0 TSI da tre cilindri e 110 cavalli, accoppiato al cambio a doppia frizione DSG a 7 marce.
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