Nuova Toyota Aygo 2014: l'abbiamo già guidata a Madrid

Questa volta alla Toyota hanno voluto stupire tutti, a cominciare con lo stile del frontale, con questa prepotente X in contrasto di colore con la carrozzeria. E il rinnovamento prosegue all'interno con decorazioni, accessori ed equipaggiamento decisamente fuori dall'ordinario per un'auto del segmento A e di prezzo che partirà sotto ai diecimila euro. Il motore sotto esame, l'unico per le versioni Toyota, è il 1000 a tre cilindri da 69 cavalli a fasatura variabile, che ha beneficiato di tanti piccoli miglioramenti a partire dalle camere di scoppio e nel sistema di estrazione dei gas di scarico. Il risulto è una riduzione di consumo importante. Decisamente innovativo anche l'approccio alle personalizzazioni e alla multimedialità, che prevede anche la funzione di replica delle app del telefonino sullo schermo a colori.