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MONOVOLUME SPORTIVEGGIANTE


Abbiamo provato la nuova C-Max equipaggiata con il turbobenzina di 1.6 litri Ecoboost da 150 CV. Dopo aver subito lo stesso trattamento della Fiesta di due anni fa, la monovolume compatta di Ford si presenta completamente rinnovata sia nel design sia per la qualità degli interni, sia per alcune interessanti innovazioni. La C-Max è una monovolume comoda e spaziosa, capace di ospitare bene cinque persone o di rinunciare a un posto per offrire il massimo a quattro occupanti (è disponibile, lo ricordiamo, anche in versione a 7 posti con porte scorrevoli). Il nuovo 1.6 Ecoboost (disponibile nelle versioni da 150 e 180 CV) è un turbobenzina innovativo, che si è dimostrato brillante. Nello "0-100" la C-Max impiega solo 9,4 secondi, mentre da 70 a 120 km/h in sesta marcia, le occorrono 15,5 secondi. Per quanto riguarda i consumi, la media è di 10,6 km/l che passano a 13 sulle statalli. Le sospensioni sono morbide e assicurano un confort abbastanza buono. Ottima l’insonorizzazione dell’abitacolo.

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