Jeep Cherokee: abbiamo guidato la turbodiesel

Sulla pista di Balocco, il test track della Fiat, abbiamo avuto il primo assaggio di come si sposa il motore turbodiesel Multijet II con la massiccia carrozzeria e l'ultra tecnica trasmissione della Jeep Cherokee. Con il 140 cavalli la Suv americana si muove in modo un po' impacciato, nonostante i 350 Nm di coppia fa un po' fatica a tirarsi dietro le quasi due tonnellate di robusto acciaio americano. I consumi del breve test sono un po' meglio della media. Il listino prezzi, però, sembra un po' elevato: già per una versione base a due ruote motrici bisogna mettere in conto 39.000 euro.

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