Porsche Cayenne S Hybrid

A otto anni di distanza dalla nascita, Porsche fa debuttare una nuova versione della Cayenne, un'auto completamente riprogettata che in più dispone di una nuova versione ibrida, denominata S Hybrid. Sotto al cofano "batte" un V6 di 3.0 litri da 333 CV abbinato a un'unità elettrica da 47 CV, eroga in totale circa 380 CV, a fronte di consumi dichiarati di 8,2 litri di benzina ogni 100 km. Secondo il costruttore, il vantaggio della tecnologia ibrida dovrebbe essere quello di ottenere prestazioni paragonabili a quelle della sportiva S con consumi decisamente inferiori. Il sistema adottato su questo modello è di tipo "full hybrid": il motore elettrico può funzionare anche da solo e contribuisce con una spinta addizionale durante le accelerazioni. Quando la velocità di crociera supera i 156 km/h, il motore termico si può spegnere e scollegare dalla ruote lasciando a quello elettrico il compito di superare tutti gli attriti.