La Volkswagen svela al Salone di Pechino la E-Bugster in versione roadster, chiara anticipazione della futura variante cabriolet del Maggiolino. Il prototipo, che riprende le forme della E-Bugster coupé visto al Salone di Detroit e dotata di un hard top, sfoggia un parabrezza ribassato da pura speedster ed una copertura aerodinamica che nasconde lo spazio normalmente previsto per il divano posteriore, trasformandosi così in una 2 posti secchi.
Propulsione elettrica. Le foto ufficiali non svelano la presenza della capote, ma dalle precedenti foto spia è possibile intuire che il modello di serie avrà parabrezza più grande, capote in tela ed abilitabilità per quattro passeggeri. La E-Bugster è dotata di un propulsore elettrico e abbinato a batterie agli ioni di litio da 28,3 Kwh, poste dietro ai sedili anteriori per ottimizzare lo spazio e il bilanciamento dei pesi. L'autonomia è di circa 180 km, a fronte di una ricarica rapida da soli 35 minuti e prestazioni brillanti: i 100 km/h vengono raggiunti infatti in 10,8 secondi. L.Cor.
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