Sport e Turismo. Due parole per sintetizzare una trasformazione a prima vista poco significativa, ma in realtà molto rilevante e indicativa. La Porsche Panamera si prepara a mettere su famiglia: l'originale modello a cinque porte, esposto a Parigi sotto forma di prototipo, la Sport Turismo, ha attirato su di sé una grande attenzione. In primo luogo perché questa nuova cinque porte, che fa un po' il verso alle station sportive, avrà molto probabilmente un futuro di serie, e in seconda battuta perché il suo aspetto ha messo d'accordo più di quanto non avesse fatto a suo tempo quello del modello originario. Senza peli sulla lingua, dai: è piaciuta di più.
Il presente del marchio. Questo, per quanto riguarda il futuro del marchio di Stoccarda. Nel presente della Porsche, comunque, le notizie non mancano. Anzi, qui a Porte de Versailles ce ne escono due, e si chiamano 991 Carrera 4 e Cayenne S Diesel. La prima, erede di una tradizione arcinota, non ha bisogno di presentazioni. L'altra è l'ennesima conferma che il gasolio può spingere anche modelli dalle pretese sportive. D'altronde se i cugini dell'Audi hanno fatto la SQ5...perché no?
Da Parigi, Fabio Sciarra
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