In occasione degli Open di tennis del Roland-Garros 2026, Renault presenta la 4 JP4x4 Concept. Il prototipo richiama apertamente due versioni speciali della Renault 4 originale, ovvero la Plein Air e la JP4, reinterpretandole in chiave giovane e fresca sulla base della 4 elettrica. Accanto alla Concept, Renault svela anche la 4 Roland-Garros E-Tech, definita show-car ma verosimilmente vicina a una futura serie speciale.
Verde e arancio, solo due posti: il design della spiaggina
Il contrasto tra la carrozzeria Emerald Green e l’arancio degli interni è uno degli elementi distintivi della JP4x4, insieme alla profonda trasformazione della carrozzeria. Da cinque porte, la Renault si trasforma infatti in una spiaggina con cassone aperto e portiere semplificate, per un’esperienza di guida completamente all’aria aperta. I rinforzi strutturali mantengono la rigidità del corpo vettura, mentre una pratica ribaltina consente di caricare i bagagli. L’abitacolo è caratterizzato da due sedili a guscio con poggiatesta integrato, rivestiti in tessuto.
Una spiaggina a trazione integrale e assetto rialzato
Per ottenere la trazione integrale, Renault ha installato un secondo motore elettrico sull’asse posteriore, del quale non sono state comunicate le specifiche tecniche. Il guidatore può attivare la modalità 4x4 tramite un comando dedicato. In ottica off-road, l’assetto è stato rialzato di 15 mm. I cerchi da 18" montano pneumatici 225/55 adatti anche alla guida fuori dall’asfalto, soluzione che ha comportato l’allargamento di 10 mm delle carreggiate.
La 4 Roland-Garros E-Tech show-car
Sulla 4 Roland-Garros E-Tech, Renault ha fornito pochi dettagli. La show-car è dotata del tetto in tela Plein Sud e potrebbe anticipare una serie limitata con personalizzazione dedicata, seguendo una strategia già vista con la 5 Roland-Garros E-Tech.
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