In quattro anni, ne hanno vendute 500.000. Le due monovolume Citroën nate sulla base della C4, denominate Picasso e Grand Picasso, lanciate nel 2013, hanno raggiunto un nuovo record "personale" di unità vendute nel mondo.
Due generazioni. Se il nome dell'artista spagnolo era già stato utilizzato per la versione monovolume della Xsara, nata come risposta al successo della Renault Scénic, è con la C4 Picasso che nasce una vera nuova famiglia di monovolume in casa Citroën. L'arrivo della compatta, a cinque posti, lanciata nel giugno 2013, è stato seguito a settembre dello stesso anno dalla versione 7 posti (Grand C4 Picasso). L'anno scorso è arrivata la seconda generazione, contraddistinta da un profondo restyling e un contenuto tecnologico più ricco: nuovo schermo Touch Pad, sistema di navigazione 3D con riconoscimento vocale, apertura automatica del portellone, anche a piede, riconoscimento dei limiti di velocità, regolatore di velocità attivo con funzione stop e altri dispositivi. La C4 Picasso è anche protagonista della ricerca per quanto riguarda la guida autonoma: i tecnici Citroën stanno infatti utilizzando da mesi questo modello per sviluppare il software nel traffico reale.
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