Il gruppo Daimler ha chiuso il 2017 con risultati finanziari ancora una volta ai massimi storici, grazie soprattutto alla Mercedes-Benz. Il fatturato è salito a 164,3 miliardi di euro (+7% rispetto al 2016) in scia a volumi di vendita cresciuti del 9% fino a 3,3 milioni di veicoli tra auto, commerciali e industriali, l'utile operativo è passato da 12,9 a 14,7 miliardi e l'utile netto è migliorato da 8,8 a 10,9 miliardi.
Mercedes in grande spolvero. Le performance del gruppo guidato da Dieter Zetsche sono state trainate soprattutto dalla divisione automobilistica, che ha nel marchio Mercedes il suo fulcro principale. La Mercedes-Benz Cars ha messo a segno una crescita dei ricavi del 6% arrivando così a 94,7 miliardi di euro, anche grazie a volumi saliti dell'8% fino al nuovo record di 2.373.500 unità. L'utile operativo è cresciuto, passando da 8,1 a 9,2 miliardi, così come il margine operativo da 9,1 a 9,7% con il miglior mix di prodotto dovuto all'aumento delle vendite nel segmento delle Suv, i tassi di cambio favorevoli e la rivalutazione della partecipazione in There Holding (titolare di una quota nella società di geolocalizzazione Here), che hanno compensato i maggiori investimenti sulla capacità produttiva, i costi per materie prime e le spese per richiami, pari a 425 milioni.
Crescono i dividendi. I vertici aziendali hanno deciso di far partecipare al successo finanziario del gruppo anche gli azionisti e i dipendenti. Il consiglio di gestione ha proposto un aumento dei dividendi dai 3,25 euro pagati l'anno scorso a 3,65 euro. Ai circa 130 mila lavoratori tedeschi sarà erogato ad aprile un bonus di partecipazione agli utili di ben 5.700 euro, 300 in più rispetto a quanto corrisposto l'anno scorso.
Prospettive di crescita anche per il 2018. Per quest'anno il gruppo Daimler prevede di registrare un ulteriore miglioramento, seppur “leggero", per i volumi di vendita e i ricavi. L'utile operativo è atteso su livelli in linea con quelli del 2017 anche per effetto del previsto aumento degli investimenti su nuovi modelli, tecnologie innovative e strutture produttive, in particolare da parte della Mercedes.
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