Ecobonus auto 2024: adesso non c’è più un centesimo di euro. Si è infatti esaurito nelle scorse ore tutto l’ultimo fondo rimanente, quello delle ibride plug-in, ossia la fascia di modelli tra 21 e 60 g/km CO2. Svuotato a ottobre il plafond delle termiche (61-135 g/km), mentre quello delle elettriche (0-20 g/km) era stato “bruciato” il 3 giugno in poche ore.
Incognita futuro. Nell’immediato, non è prevista un’altra campagna di incentivi. Se mai dovessero arrivare, andrebbero a beneficio dell’offerta (a supporto dell’industria dell’auto) e non della domanda (consumatori), come ha già chiarito il ministro delle Imprese, Adolfo Urso.
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