La nuova Ka sarà in vendita in Italia a partire da gennaio. Presentata al Salone di Parigi, la nuova citycar propone le linee tondeggianti della vecchia versione in un'edito look "kinetic design", ovvero nel linguaggio stilistico delle Ford più recenti, dalla Focus all'ultima Fiesta. La Ka è prodotta nell'impianto Fiat di Tichy, in Polonia, sulla stessa linea della 500, di cui riprende pianale e architettura complessiva. Inizialmente saranno prodotti 500 esemplari al giorno, per arrivare a 120.000 unità annue.

La nuova Ka si può già ordinare, nelle due motorizzazioni 1.2 a benzina da 69 CV e 1.3 turbodiesel da 75 CV (anche con filtro antiparticolato), entrambe abbinate a un cambio manuale a cinque rapporti. Due gli allestimenti disponibili: Ka+ e Titanium.

La versione base propone di serie airbag frontali e laterali, chiusura centralizzata con telecomando, fari a spegnimento ritardato, luci d'emergenza ad attivazione automatica in caso di brusca frenata, maniglie e paraurti in tinta con la carrozzeria, retrovisori elettrici e riscaldabili. In più, la versione Titanium ha anche fendinebbia, climatizzatore manuale, cerchi di lega da 15", vetri posteriori oscurati e volante rivestito di pelle. A richiesta si possono avere l'Esp e gli airbag a tendina.

I prezzi: 9750 euro (Ipt esclusa) per la 1200 a benzina e 11.000 per la 1300 TDCi (11.750 con il filtro antiparticolato). Per la versione Titanium bisogna aggiungere 1250 euro.