Una nuova versione della Audi TT è pronta a fare il suo debutto al Salone di Ginevra. Se non vi bastano i modelli oggi in listino - uno è alimentato da un V6 3.2 litri (250 CV) abbinato alla trazione integrale, l'altro è il 2 litri turbo a iniezione diretta da 272 CV sempre 4WD - allora eccovi servita una "belva" da oltre 300 CV, spinta da un cinque cilindri di 2.5 litri a iniezione diretta che compare per la prima volta nella gamma Audi.

La carta d'identità della RS parla chiaro: velocità massima autolimitata di 250 km/h, meno di 5 secondi per raggiungere i 100 chilometri all'ora con partenza da ferma e trazione integrale permanente. Per renderla ancora più sportiva, i tecnici di Ingolstatd hanno lavorato anche su telaio, impianto frenante e sospensioni.