La formula è quella classica: capote in tela ripiegabile elettricamente, da roadster pura, con due posti secchi e tanta cavalleria da sciogliere. Così si presenta la 370Z cabrio (prima e seconda foto), la versione scoperta della sportiva Nissan, presentata in anteprima al New York Auto show.

Rispetto alla coupé le linee sono solo un po' più generose nel posteriore, il parabrezza è più piccolo, e il telaio è stato irrigidito per compensare la mancanza del tetto. Per sentire il vento tra i capelli ci vogliono 30 secondi e una leggera pressione su un tasto della console. E pochi secondi occorrono anche per raggiungere, da fermo, i 100 km/h grazie a un V6 di 3.7 litri capace di erogare ben 332 CV e che può essere abbinato a un cambio manuale a sei rapporti o a una trasmissione automatica a sette.

Oltre alla roadster, Nissan ha portato a New York la versione cattiva della coupé, la 370Z Nismo (terza foto): il look è corsaiolo grazie ai paraurti maggiorati, al grande spoiler sulla coda, alle minigonne laterali. Sospensioni e freni sono stati tarati su parametri da pista ed è stata introdotta una barra stabilizzatrice più grande. Ma l'elemento più importante sul quale sono intervenuti i tecnici giapponesi è il V6 di 3.7 litri, portato a 350 CV grazie anche a un inedito impianto scarico.

Da New York, Daniele Sparisci