Opel Astra Sports Tourer
LA WAGON PER ANTONOMASIA

La Opel Astra Sports Tourer, versione station wagon dell'Astra berlina, è pronta per affrontare il mercato. Basata sul pianale della cinque porte, dalla quale eredita la misura del passo e delle carreggiate, la Sports Tourer ha un design che s'ispira evidentemente a quello della sorella maggiore Opel Insignia. Rispetto alla berlina dalla quale deriva, la variante giardinetta è più lunga di 15 centimetri, tutti nello sbalzo posteriore.

Ripiegati con un tocco. La capacità di carico, secondo quanto afferma la Casa, varia da 500 a 1.550 litri, secondo la configurazione del divano posteriore. La Opel Astra Sports Tourer porta al debutto un sistema che consente di abbassare separatamente - nella classica formula 40/60 - gli schienali dei sedili posteriori premendo un pulsante nel vano bagagli. Una molla, comandata elettricamente, rilascia il meccanismo di ripiegamento degli schienali. Il sistema è stato ribattezzato FlexFold.

Spazio sfruttato. Il piano di carico con i sedili posteriori completamente abbattuti misura 1,84 m, cioè circa tre centimetri (2,8 per l'esattezza) più del modello attuale. In questo senso, la Opel sta sviluppando un portabici integrato che verrà reso disponibile il prossimo anno. Il bagagliaio, infine, è stato reso più regolare e sfruttabile.

Start&Stop più avanti. Sono otto le motorizzazioni previste per l'Astra Sports Tourer, con potenze comprese tra i 95 e i 180 CV. Tra queste, le due millequattro turbo benzina da 120 e 140 CV, con la possibilità per quest'ultima, di essere accoppiata a un cambio automatico a sei marce (optional). Cambio automatico disponibile a richiesta anche per il 2.0 CDTI da 160 CV e 380 Nm di coppia massima. A partire dal piccolo turbodiesel 1.3 CDTI da 95 cavalli, infine, verrà gradualmente introdotto su tutta la gamma il sistema Start&Stop. La Opel Astra Sports Tourer sarà presentata in settembre a Parigi, in occasione del Salone Mondiale dell'Automobile. Dai concessionari, invece, arriverà nel mese di novembre. C.D.G.