La KTM ci riprova. Secondo le nostre informazioni, la Casa austriaca avrebbe riesumato lo sfortunato progetto X-Bow per mettere in cantiere una variante coupé, sempre con scocca di fibra di carbonio e motore centrale Audi. La X-Bow coupé avrebbe una connotazione più stradale di quanto non l'avesse la roadster originale, un requisito ritenuto evidentemente indispensabile per sedurre un maggior numero di appassionati, in particolare quelli europei.
Debutta nel 2014. Per la progettazione e lo sviluppo della prima X-Bow e per la realizzazione della monoscocca di carbonio, la KTM si era rivolta all'italiana Dallara e non è escluso che la partnership si rinnovi anche per la versione coupé. Il debutto della KTM X-Bow coupé è previsto per il 2014, circa un anno dopo l'atteso lancio della versione di serie della Alfa Romeo 4C, che, come sappiamo, ripropone lo stesso layout con motore centrale e trazione posteriore. C.D.G.
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