Porsche 911 Carrera 4
A Parigi l'integrale [video]

Le versioni a trazione integrale della 911 debuttano ufficialmente al Salone di Parigi di quest'anno. La 991 assume così le classiche denominazioni Carrera 4 e Carrera 4S, offrendo il sistema a quattro ruote motrici per i motori aspirati sei cilindri boxer 3.4 da 350 CV e 3.8 da 400 CV, con l'ultima evoluzione del Porsche Traction Management (Ptm). I modelli offriranno peraltro un inedito sistema di visualizzazione della distribuzione della coppia tra gli assi.

In tanti scelgono l'integrale. La Porsche ritiene particolarmente importanti queste varianti a listino, che hanno rappresentato per la serie 997 il 34% delle vendite totali dal 2008 al 2011, con 24.000 esemplari. La Casa di Stoccarda promette una migliore dinamica di guida e una grande adattabilità alle condizioni stradali, con tutto il carattere e la sensibilità della 911. La carrozzeria delle versioni 4 e 4S ha subito un allargamento della carreggiata posteriore di 22 mm per lato, mentre i pneumatici di questo asse sono più larghi di 10 mm rispetto ai modelli a trazione posteriore. Confermata anche la caratteristica banda rossa che unisce i gruppi ottici posteriori, tratto identificativo dei modelli a trazione integrale già dalla generazione 996.

Miglioramenti in tutti i campi. Grazie agli aggiornamenti comuni a tutte le 991, il risparmio di peso rispetto alla precedente 997 raggiunge i 65 kg, con una riduzione dei consumi del 16%. Offerta con carrozzeria coupé e cabriolet e trasmissioni a sette marce, manuale o doppia frizione PDK, la Carrera 4 tocca i 100 km/h in 4,5 secondi (4,7 per la Cabriolet) e raggiunge i 285 km/h, con consumi compresi tra 8,6 ed 8,7 l/100 km (203-205 g/km di CO2) in base alle versioni. La più potente Carrera 4S tocca i 100 km/h in 4,1 secondi (4,3 per la cabriolet), raggiunge i 299 km/h e dichiara consumi compresi tra 9,1 e 9,2 l/100 km (215-217 g/km di CO2).

In Italia da 100.159 euro. I prezzi di listino relativi al mercato italiano, comprensivi di Iva al 21%, sono pari a 100.159 euro per la Carrera 4 Coupé, 113.106 euro per la Carrera 4 Cabriolet, 115.163 euro per la Carrera 4S Coupé e 128.110 per la Carrera 4S Cabriolet. In occasione di questo aggiornamento della gamma, tutte le 991 potranno essere dotate del nuovo Adaptive Cruise Control (Acc), integrato dal Porsche Active Safe (Pas) sui modelli con cambio PDK e del nuovo tetto in vetro scorrevole per i modelli Coupé. Le versioni con cambio manuale offriranno inoltre una variante aggiornata del pacchetto Sport Chrono, che nel settaggio Sport Plus effettuerà una doppietta automatizzata per velocizzare le scalate.

Lorenzo Corsani