Lamborghini - A Ginevra con una belva spaziale - Quattroruote.it
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Lamborghini
A Ginevra con una belva spaziale

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L'imminente Salone di Ginevra sarà certamente ricordato per l'alta concentrazione di supercar: oltre all'attesissima Ferrari F150 da 950 cavalli, all'annunciata McLaren P1 da 916 CV e alla probabile Porsche 918 Spyder da circa 800 CV, è praticamente certa la presenza di una Lamborghini, che dalle parti di Sant'Agata Bolognese non esitano a definire "spaziale", un vero Toro consacrato alla pista.

Una "belva" come la Miura. La Lamborghini, dunque, non avrebbe intenzione di restare a guardare la concorrenza: anzi, la "belva" sposterebbe ancora più in alto l'asticella fissata dalle nuove sportive, creando i presupposti per ottenere un effetto dirompente paragonabile a quello che provocò a suo tempo la Miura. L'inattesa Lambo - per la quale si sussurra siano necessari dai tre ai quattro milioni di euro - sarà prodotta su richiesta e sarà praticamente realizzata su misura del cliente.

Con la pinna. In effetti, secondo le nostre informazioni, la Lamborghini celebrativa - ricorrono quest'anno i cinquant'anni dalla fondazione - avrà un aspetto molto sportivo e aggressivo, totalmente fuori dagli schemi, benché in linea con gli stilemi caratteristici della Casa del toro. Tra le peculiarità, una presa d'aria a periscopio sul tetto, che si prolunga all'indietro diventando una pinna, alla cui estremità è fissato un grande alettone, una soluzione simile - ma meno estrema - di quella adottata dall'Audi R18 da competizione.

One off su richiesta. L'hypercar emiliana farà, ovviamente, largo uso di fibra di carbonio e sarà basata sugli organi meccanici della Aventador, con il V12 spinto a un livello di potenza superiore. Non sarà, a quanto pare, un esemplare unico: sembra che quattro esemplari siano già stati venduti, tutti non omologati per l'utilizzo stradale e destinati al divertissement dei cultori della guida in pista. C.D.G.

COMMENTI

  • Chissà se 4R riuscirà ad averle tutte e 4 contemporaneamente per una prova mostruosa alla quale potrebbe dedicare anche un inserto speciale di un centinaio di pagine, "invitando" alla prova anche la Huayra, la Veyron e la Venom GT?!?!?!?!??!!?!?!!!!!!!
  • potrebbe essere una versione "realistica" della Perdigon?
  • In tempi in cui la gente non arriva a fine mese pare anacronistico vedere modelli di hypercar come questi. Comunque deve essere vera la legge che la forbice tra ricchi e poveri si allarga sempre più... Se le fanno ci devono essere dei plurimilionari disposti ad acquistarle...
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  • la "belva spaziale" avrà il pianale MQB come minimo... La regina sarà SOLO ed ESCLUSIVAMENTE la F150, surrogati con motori Audi (le odierne Gallardo) sono solo auto veloci. Avercene di 4C, questi hanno ancora la Gallardo con 10 anni sul gobbone,un motore e un navigatore Audi.
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  • Visto che non sarà omologata per la strada,come c'è scritto nell'articolo,il buonsenso con quei soldi mi farebbe comprare una Ferrari F2004,visto che tutte le F1 della Ferrari dismesse da almeno due anni possono essere acquistate e usate in pista per farci le gare tra i vari possessori di F1.Un po' come la F1 vera insomma.
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  • Carissimo C.D.G non è che per caso stiamo parlando della "sesto elemento"? O trattasi di un'auto diversa? Grazie, saluti
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  • qualche spiritoso burlone da bettola, ha definito la "regina del salone di Ginevra" la 4c... Con cotanta roba, a partire dalla più nobile di tutte la F150 temo che la 4c farà la figura del modellino telecomandato da supermercato.
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  • Grande Lambo, non vedo l'ora di vederla in foto.
  • Io ci andrei cauto a citare la Miura, che era una Lamborghini, solo per far da traino commerciale a questa ennesima nuova supercar. Per quanto spaziale e ipertecnologica possa essere (immagino sarà utilizzata per voli interstellari), l'auto di Ingolstadt non potrà mai avere un grammo della personalità e della memoria storica lasciata dalla mitica creatura col defunto marchio del Toro.
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  • Mi sembrava un po' strano che se ne stessero a guardare, ma avevo assunto fossero impegnati a tirar fuori una nuova Gallardo (sarebbe anche ora)... ma: "the lunacy is back!" Ottimo!



  • FOTO


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