La Renault ha rinnovato la Kangoo con un restyling di metà carriera che ha allineato la multispazio agli ultimi modelli di Casa. Le novità fanno perno sul nuovo frontale, con la grande Losanga voluta da Laurens van den Acker per sottolineare l'identità di marca, mentre tra le innovazioni tecnologiche va rimarcato il debutto del sistema di infotainment Renault R-Link.
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Sul mercato a giugno. Realizzata come sempre nelle versioni passeggeri e commerciale, la Kangoo vede l'introduzione di due nuovi allestimenti, denominati Business ed Extrem, e indirizzati rispettivamente alle flotte e all'utilizzo nel tempo libero. Il modello aggiornato sarà commercializzato sui mercati europei a partire da giugno.
Nuova anche dentro. A livello di design, il frontale è stato aggiornato con l'introduzione dei nuovi gruppi ottici e da una più marcata differenziazione stilistica tra le versioni passeggeri, commerciale e Z.E. Il restyling della Kangoo è stato profondo e ha interessato anche gli interni: qui va registrato l'arrivo della nuova console centrale in nero lucido, chiaramente ispirata a quella delle recenti Clio e Captur, e il nuovo sistema di abbattimento dei sedili, che ora crea un piano uniforme.
La Kangoo Extrem. Anche la gamma, come detto, è stata ritoccata con l'arrivo di nuove versioni: la Extrem si fa notare per la presenza di mancorrenti sul tetto, protezioni laterali, dettagli e cerchi in lega da 15" in tinta Dark Metal, grafiche specifiche sulla carrozzeria, finitura in nero lucido all'interno dei gruppi ottici, vetri posteriori oscurati.
La Kangoo Business. L'altra nuova versione, la Business è dotata di paraurti in plastica nera, materiale impiegato anche per la realizzazione di maniglie e retrovisori esterni. Gli interni sono caratterizzati dai rivestimenti in tessuto Titane Black e l'ampio utilizzo di plastiche robuste, intonate alla connotazione e all'impiego "lavorativi" del mezzo.
Una gamma molto ampia. Considerando tutte le combinazioni di carrozzeria e interni (Compact, Express e Maxi, ciascuna disponibile con fila frontale a due e ora anche a tre posti), la Kangoo arriva con questo aggiornamento a un totale di 15 versioni, 12 commerciali e tre passeggeri. Tre sono le alternative per la versione elettrica Z.E., tutte basate sulla variante Maxi: due posti, cinque posti e cinque posti extended-cab. Novità per il modello elettrico è la Z.E. Voice, segnalatore acustico pensato per i pedoni e funzionante a velocità comprese tra 1 e 30 km/h.
Tre motorizzazioni diesel. La gamma motori della Kangoo rinnovata comprende i 1.5 dCi da 75 CV e 180 Nm e 90 CV e 200 Nm, dotati di Start&stop e in grado di consumare 4,3 l/100 km di gasolio emettendo 112 g/km di CO2. Per il 1.5 da 110 CV e 240 Nm invece, i valori dichiarati sono di 4,5 l/100 km e 115 g/km.
Anche col turbo a benzina. C'è anche un'unità a benzina, che fa il debutto sulla Kangoo: si tratta del 1.2 TCe con Start&stop da 115 CV e 190 Nm, che consuma 6 l/100 km emettendo 140 g/km di CO2. Per quanto riguarda i sistemi di ausilio alla guida, va segnalata la presenza di Esc, Hill Start Assist ed Extended Grip. Tra gli optional, la retrocamera per il parcheggio, con lo schermo singolarmente piazzato nell'aletta parasole.
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