La Tata potrebbe presentare all'Auto Expo di Nuova Delhi una versione diesel della Nano. Secondo fonti indiane, sarebbe un escamotage per rilanciare la piccola low cost, attualmente proposta in versione benzina e metano, mai realmente capace di raggiungere gli ambiziosi obiettivi di vendita preventivati.
Per la variante a gasolio potrebbe debuttare un inedito bicilindrico 0,8 litri turbo da 45 CV, in grado di garantire, secondo la Casa, tra i 2,5 e i 2,8 l/100 km senza ricorrere alla tecnologia ibrida. Una motorizzazione simile potrebbe persino anticipare un debutto della Nano al di fuori dei confini nazionali, ma non esistono per il momento conferme in merito: la versione "europea", infatti, che in passato era stata presentata come concept, non si è mai avvicinata alla produzione.
Redazione online
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