Aston Martin DB11 V8
La prima con il 4.0 biturbo firmato AMG

510 CV sui 1.760 kg. Il V8 4.0 biturbo fornito da AMG eroga 510 CV e 675 Nm di coppia massima e consente alla DB11 di toccare i 100 km/h in 4 secondi netti, con una velocità massima di 299 km/h. La AMG ha realizzato per queste applicazioni alcune modifiche uniche, come il nuovo sistema di aspirazione e di scarico e la taratura dell'elettronica; inoltre, le modifiche al sistema di lubrificazione e ai supporti motore hanno permesso di posizionare molto in basso l'unità nel cofano, avvantaggiando la distribuzione dei pesi e il centro di gravità. Grazie alla leggerezza del propulsore, la DB11 V8 pesa 115 kg in meno rispetto alla V12 (1.760 kg): questo ha permesso di raggiungere una media nei consumi di 9,9 l/100 km e 230 g/km nei cicli di omologazione, valori che permettono di sfruttare alcune agevolazioni su mercati importanti come quello cinese.

Piccoli dettagli estetici, nuova dinamica di guida. La diversa distribuzione dei pesi e la riduzione della massa totale hanno imposto una completa rivisitazione delle regolazioni dell'assetto e dei sistemi di assistenza alla guida. Pur mantenendo l'impostazione da GT, la DB11 V8 risulta più agile e dinamica rispetto alla V12. Allo stesso tempo si è scelta una caratterizzazione estetica molto discreta per riconoscere i due modelli: la V8 è  dotata di cerchi di lega specifici, di gruppi ottici oscurati e d'inediti sfoghi d'aria sul cofano motore disponibili con finitura nera o titanio. Le dotazioni di serie e i pacchetti di personalizzazione sono identici per le due motorizzazioni.

Il debutto a Goodwood. La DB11 V8 farà il suo debutto al Goodwood Festival of Speed ed è già ordinabile con prezzo di riferimento per il mercato tedesco di 184.000 euro. Le consegne saranno avviate nell'ultimo quadrimestre del 2017. L.Cor.