Lotus Engineering, divisione di ricerca e sviluppo della Casa britannica, porta al Salone di Francoforte un nuovo motore, denominato Range Extender, concepito per veicoli ibridi. Il propulsore, infatti, è abbinato a un generatore elettrico in grado di azionare direttamente un motore elettrico oppure di caricare le batterie dell'auto. Queste ultime sono in grado a loro volta di alimentare il motore elettrico.

Il motore Range Extender (letteralmente "accrescitore di autonomia") utilizza un monoblocco di alluminio che integra il blocco cilindri, la testa e il sistema di scarico; in questo modo, secondo la Casa britannica, diminuiscono costi, dimensioni, massa (56 kg) ed emissioni. Si tratta di un tre cilindri da 1.2 litri con due valvole per cilindro, in grado di fornire, attraverso il generatore, 15 kW di potenza elettrica a 1.500 giri/min o 35 kW a 3.500 giri/min; può essere alimentato con carburanti a base di alcol.