Dodge Charger
Le versioni Widebody della Scat Pack e della SRT Hellcat

Dopo la Dodge Challenger anche la Charger si concede una serie speciale con carrozzeria allargata: stiamo parlando delle Scat Pack e SRT Hellcat Widebody, che saranno entro breve ordinabili con consegna prevista all'inizio del 2020. Il kit Widebody diventa di serie per la Hellcat e opzionale per la Scat Pack.

Più larga di quasi 9 centimetri. La carrozzeria è stata modificata adottando parafanghi allargati di 3,5" (8,9 centimetri), paraurti rimodellati e uno specifico spoiler posteriore. Di conseguenza sono stati adottati anche nuovi cerchi di lega forgiati da 20" con canale da 11", che calzano pneumatici Pirelli 305/35 e nascondono l'impianto frenante Brembo con pinze anteriori a sei pistoncini e dischi scomponibili. L'assetto prevede ammortizzatori Bilstein a controllo elettronico, molle e barre antirollio modificate e il nuovo servosterzo elettrico. Di serie sono inoltre previsti anche Launch Control, Launch Assist e Line Lock. 

485 o 707 CV. I propulsori delle Widebody sono quelli già conosciuti agli appassionati d'oltreoceano: il V8 6.4 aspirato della Scat Pack eroga 485 CV, mentre la SRT Hellcat propone il 6.2 Hemi con compressore volumetrico da 707 CV: il primo consente di percorrere i 400 metri da fermo in 12,4 secondi, mentre il più potente volumetrico brucia la distanza in 10,96 secondi. Ambedue offrono di serie anche il più completo infotainment Uconnect con SRT Performance Pages, che consente di misurare le prestazioni della vettura in tempo reale.