Dodge
Sixpack, la Charger (elettrica) diventa a benzina
Dopo averla annunciata lo scorso anno, la Casa ha introdotto sul mercato la versione a sei cilindri della muscle car: 420 o 550 CV e prezzi più bassi di 10 mila dollari rispetto alla Bev
Dopo averla annunciata lo scorso anno, la Casa ha introdotto sul mercato la versione a sei cilindri della muscle car: 420 o 550 CV e prezzi più bassi di 10 mila dollari rispetto alla Bev
Il Model Year 2026 sviluppa le varianti endotermiche, mentre sul fronte elettrico resta solo la proposta da 670 CV: sparisce la R/T da 496 CV
Gli importatori ufficiali inizieranno con le versioni elettriche, ma poi ci sarà spazio anche per le sei cilindri a benzina e, in futuro, per la quattro porte
Per ora è una concept, ma la sportiva entrerà presto in servizio: tra i motori a disposizione, l'elettrico da 476 o 670 CV, ma pure il 6 cilindri Hurricane da 420 e 550 CV
La prima muscle car 100% elettrica ha powertrain da 496 e 670 CV, ma nel 2025 arriverà anche con un V6 termico. Scopritela in questa galleria di immagini
496 o 670 CV, con prestazioni degne delle "vecchie" SRT. Nel 2025, poi, arriveranno anche due versioni sei cilindri benzina
Trazione integrale, 670 CV e uno 0-100 in 3,3 secondi per il nuovo capitolo di un'icona Usa: che presto, però, avrà anche una versione con motore a benzina
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