La Maserati ha rinviato a settembre la presentazione della sua nuova super sportiva a motore centrale, la MC20. L'evento di lancio della due posti, battezzato “MMXX: The Way Forward”, era originariamente pianificato per il prossimo mese di maggio, ma vista la corrente situazione della pandemia del coronavirus la Casa di Modena ha deciso di posticipare di quattro mesi l'unveiling.
Inizio di una nuova era. Annunciando la nuova data di presentazione, il costruttore ha ribadito che il lancio della MC20 aprirà una nuova pagina di storia per il marchio emiliano. La super sportiva a motore centrale, infatti, sarà declinata anche in versione totalmente elettrica e sarà uno dei modelli della nuova offensiva a zero emissioni della Maserati. Le versioni con propulsore termico dovrebbero inoltre fare affidamento su un nuovo sistema ibrido, probabilmente di tipo plug-in: non è da escludere che un motore elettrico possa essere posizionato sull'asse anteriore, così da poter disporre di un sistema di trazione integrale. Alla base della super sportiva dovrebbe esserci una versione ampiamente modificata del telaio dell'Alfa Romeo 4C, della quale la MC20 dovrebbe conservare la vasca di fibra di carbonio.
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