Toyota Prius: debutta negli Usa la 2020 Edition - Quattroruote.it
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Toyota Prius
Debutta negli Usa la 2020 Edition

Toyota Prius
Debutta negli Usa la 2020 Edition
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Venti anni di carriera sono un traguardo per qualsiasi modello, ma rappresentano una ricorrenza ancor più importante se si parla di un'auto ibrida, come la Prius. La Toyota ha deciso di celebrare l'evento sul principale con una serie sepciale, la 2020 Edition, proposta mercato di riferimento per quest'auto: quello americano, dove la giapponese ha conquistato 1,9 milioni di clienti.

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2.020 esemplari esclusivi per l'America. La vettura sarà proposta in 2.020 esemplari e deriva dal più ricco allestimento disponibile, denominato negli Stati Uniti XLE. I clienti potranno scegliere esclusivamente le tinte Supersonic Red e Wind Chill Pearl: quest'ultima rappresenta un inedito per il modello. Rispetto alla Prius standard, la 2020 Edition è subito riconoscibile per lo spoiler posteriore in tinta e per i dettagli esterni e le badge nero lucido, finitura estesa anche ai cerchi di lega da 17". La versione speciale eredita inoltre tutte le nuove dotazioni previste per il model year 2021 americano: l'infontainment compatibile anche con Android Auto e il pacchetto di Adas aggiornato TSS 2.0. 

COMMENTI

  • Per me l'estetica viene dopo almeno una ventina di caratteristiche, e in ogni caso la valuto bene se il coefficiente aerodinamico è eccellente. Auto straordinaria in tutto e per tutto.
  • Ma che è?
  • Opinione personale: della Prius erano belle (ancorché personali, poi va a gusti...) la seconda e la terza serie, questa è eccessiva. La prima (quella a tre volumi, quasi non vista in Italia), pur non bellissima, era quasi meglio di questa
  • Opinione personale: della Prius erano belle (ancorché personali, poi va a gusti...) la seconda e la terza serie, questa è eccessiva. La prima (quella a tre volumi, quasi non vista in Italia), pur non bellissima, era quasi meglio di questa
  • Dal punto di vista dell'affidabilità nulla da dire,ma dal punto di vista dell'estetica penso che difficilmente si può fare peggio. Al confronto le Tesla,non proprio delle eccellenze nel design, risultano bellissime
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