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Citroën C4
Tutto quello che c'è da sapere - VIDEO

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Archiviato il capitolo Cactus, la Citroën C4 torna alla nomenclatura originaria e si ripropone nel segmento C conservando, nel design come nella progettazione, l’originalità tipica del Double Chevron. La francese, protagonista del nostro allegato QNovità 2021, rappresenta uno dei debutti in concessionaria più attesi del nuovo anno motoristico: a fianco delle tradizionali proposte a benzina e a gasolio, imprescindibili nonostante un futuro sempre più alla spina, la novità offre anche una variante completamente elettrica, la ë-C4, che si aggiunge alla lista delle rivali della Volkswagen ID.3. I suoi numeri? 350 km di autonomia, 136 CV e 260 Nm di coppia, per un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi e 150 km/h di velocità massima (autolimitata).

Citroën C4: il segmento C alla francese

L’abbiamo anche guidata. Le alternative alla variante alla spina sono due: la PureTech 130 con l'1.2 turbobenzina con cambio manuale a sei marce e la BlueHDi 110 con l'1.5 diesel, quest’ultimo abbinabile anche alla trasmissione automatica Eat8. Noi abbiamo già guidato la versione elettrica: per un'anticipazione del nostro primo contatto, che vi proporremo prossimamente per intero, guardate il video qui sopra.

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