Nuovi Modelli

Renault Arkana
La gamma si amplia con le versioni E-Tech 145 e TCe 160

Renault Arkana
La gamma si amplia con le versioni E-Tech 145 e TCe 160
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La Renault introduce a listino due inedite varianti della Arkana: la E-Tech 145 e la 1.3 TCe 160. Con oltre 10 mila esemplari venduti in Europa a partire dal lancio, la Suv coupé della Régie si sta dimostrando, per la Casa francese, una scommessa vinta, e la nuova versione ibrida dovrebbe contribuire ulteriormente a favorire la diffusione di questo modello.

Esmissioni da 108 g/km. La Arkana E-Tech 145 è una full hybrid che adotta la medesima tecnologia già presente su altri modelli della Casa francese: nello specifico, il propulsore 1.6 benzina aspirato da 91 CV è abbinato ai motori elettrici, alla trasmissione automatica brevettata dalla Renault e alle batterie da 1,2 kWh. All'occorrenza, la vettura può percorrere fino a 3 km in modalità elettrica ricaricandosi esclusivamente in frenata o con l'ausilio del motore benzina (con velocità limitata a 75 km/h), mentre i consumi medi previsti in base ai dati preliminari sono pari a 4,8 l/100 km, con emissioni dichiarate di 108 g/km di CO2. I prezzi sono compresi tra i 31.850 euro dell'allestimento Intens e i 34.650 euro della Arkana E-Tech 145 R.S. Line.

Il turbo benzina raddoppia. Per chi è alla ricerca di maggiori prestazioni rispetto a quanto offerto dalla Arkana 1.3 TCe 140 già presente a listino, la Renault aggiunge poi la versione da 160 CV dello stesso propulsore, sempre abbinata al cambio Edc. Al motore si affianca il sistema microibrido da 12V, per un consumo medio omologato pari a 5,7 l/100 km ed emissioni di CO2 di 130 g/km. Le due versioni del 1.3 TCe, inoltre, possono ora contare sul Sailing Stop attivabile da 30 a 140 km/h per scollegare la trasmissione in rilascio e sfruttare la maggiore scorrevolezza del veicolo: una soluzione che può ridurre le emissioni fino a 4 g/km. 

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