Il modello con cui Geely si presenta alla Milano Design Week non è la “solita” SUV, ma una berlina elettrica compatta: è lunga 4,14 m e ha un passo di 2,65. In Cina si chiama Xingyuan e nel 2025 è stata l’auto più venduta in assoluto. Arriverà da noi con il nome E2 nella seconda metà dell’anno, con prezzi da confermare attorno ai 20-25 mila euro.
Ti guarda con un sorriso
Semplici e simpatiche le linee, senza angoli vivi, anche a beneficio dell’efficienza aerodinamica. Il frontale è completamente chiuso e si ispira, secondo la Casa, al sorriso che trasmette la “filosofia emotiva del veicolo”.
I gruppi ottici a goccia contengono una firma luminosa composta da diversi elementi a LED che riprendono il disegno di una piuma, con una potenza illuminante equivalente a “due campi da calcio”. Al posteriore i gruppi ottici sono full LED, con 78 elementi luminosi.
Curate con “attenzione millimetrica” le proporzioni laterali, con un rapporto altezza/larghezza di 1,15 e passo/altezza di 3 a 1, pensate per offrire un abitacolo generoso anche alle persone più alte. Di serie i cerchi di lega da 16" con disegno a quadrifoglio e le maniglie a filo della carrozzeria.
Punta in alto
Gli interni non sono ancora stati presentati, nonostante il modello sia in vendita da due anni in Cina, perché attualmente in fase di riallestimento per il mercato europeo (qui sopra, la versione cinese). La Geely E2 punta comunque a un posizionamento medio-alto, lasciando prevedere materiali ricercati e finiture curate, con proporzioni che richiamano “il mondo dell’interior design residenziale di alto livello”.
Nei mercati cinese e sudamericano, dove questo modello è già in vendita, la plancia propone un doppio motivo a onda, interrotto dal grande schermo dell’infotainment da 14,6". Il tunnel centrale, con un ampio vano portaoggetti nella parte bassa, ospita il selettore delle marce e la piastra di ricarica wireless.
Il bagagliaio dovrebbe avere una capacità di circa 370 litri, che diventano oltre 1.300 abbassando gli schienali del divano posteriore.
Motori e batterie della E2
Nei mercati in cui è attualmente commercializzata, la Geely E2 è disponibile con motori da 58 kW (79 CV) e 85 kW (116 CV), abbinati a batterie al litio-ferro-fosfato da 30 e 40 kWh, per autonomie - nel ciclo CLTC - tra i 310 e i 410 chilometri. Al momento non sappiamo quali saranno le versioni vendute in Italia, che saranno comunicate a ridosso dell'apertura degli ordini.
In mostra alla Milano Design Week
Geely è presente al Fuorisalone 2026 presso la Fondazione Istituto dei Ciechi con l’installazione Anima Mundi. A Visionary Impulse, realizzata dallo studio Dotdotdot.
Il percorso accoglie i visitatori all’interno di una composizione musicale rielaborata da un algoritmo, che risuona attraverso le 4.000 canne dell’organo storico del 1901, mentre cinque velari semi-trasparenti proiettano ecosistemi naturali in continua mutazione, modulati in tempo reale dai dati ambientali e dalla presenza del pubblico.
Accanto alla Geely E2 sono esposte anche la EX5 e la Starray EM-i già in vendita.
COMMENTI([NUM]) NESSUN COMMENTO
Per eventuali chiarimenti la preghiamo di contattarci all'indirizzo web@edidomus.it
