Il gruppo FCA starebbe pianificando una manovra di richiamo che coinvolgerebbe circa 18.000 Jeep Wrangler di nuova generazione. Alcune saldature del telaio, infatti, potrebbero essere a rischio cedimento: tutti gli acquirenti in possesso di una delle auto coinvolte sarebbero già stati avvisati. Una volta informati sulle procedure, i centri di assistenza ufficiali saranno incaricati di ispezionare gli esemplari potenzialmente dotati di giunti difettosi: secondo la stessa FCA, solo sul 4% dei veicoli, per un totale di circa 720 esemplari, si potrebbe riscontrare il problema.
Solo JL. Le vetture coinvolte, alcune delle quali ancora ferme nei piazzali delle concessionarie, sarebbero unicamente delle Wrangler JL: il nuovo richiamo, tuttavia, non avrebbe nulla a che fare con quello, diramato lo scorso aprile, sul possibile rischio di corrosione della sezione posteriore sinistra del telaio. Il problema evidenziato dagli acquirenti riguarderebbe infatti uno dei supporti delle sospensioni anteriori, la cui saldatura potrebbe cedere separando i sostegni dai longheroni. Per il momento la Jeep non ha comunicato alcun piano d'intervento e la Nhtsa non ha diramato un richiamo ufficiale.
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