Nuova Toyota TS050 Hybrid Le prime foto della favorita di Le Mans

Lorenzo Corsani Lorenzo Corsani
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Il Toyota Gazoo Racing ha diffuso la prima immagine della rinnovata TS050, la LMP1 con la quale affronterà la stagione 2018-2019 del WEC. La vettura è una evoluzione del progetto precedente e presenta novità aerodinamiche concentrate nel frontale, dove a cambiare sono le appendici e i gruppi ottici. È stata rinnovata completamente anche la livrea, mentre è confermato il powertrain ibrido già adottato fino a oggi.

Alonso confermato tra i piloti ufficiali. La Toyota, grande favorita nel WEC dopo il ritiro dello "squadrone" Porsche, si concentrerà soprattutto sul successo alla 24 Ore di Le Mans, inseguito da anni. Per farlo ha dato vita a due formazioni agguerrite: una vettura sarà affidata a Conway, Kobayashi e Lopez, mentre l'altra vedrà Buemi e Nakajima affiancati da Fernando Alonso, che parteciperà in contemporanea anche al Mondiale di Formula 1 con la McLaren e prenderà il posto di Davidson nella maggior parte degli impegni del WEC. 

Vin Leo

La Toyota se davvero vuole promozionare la propria tecnologia ibrida nelle corse dovrebbe tornare a competere in F1 contro Ferrari, Mercedes, Renault e Honda da dove invece è scappata a gambe levate dopo anni di ingenti investimenti e zero risultati. .... Competere in gare/campionati dove gli avversari sono piccole aziendine e/o semplici sogetti privati mossi solo dalla passione che valore può dare al marchio??? ... certo la 24h du Mans è prestigiosa e far scrivere il proprio nome nell'albo d'oro ha il suo bel peso, ma vincere a mani basse il WEC (e il discorso vale pure per chi compete nella Dakar e nella Pikes Peak) contro avversari di tale livello, è come il famoso Jingle della pubblicità.....

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  • La Toyota se davvero vuole promozionare la propria tecnologia ibrida nelle corse dovrebbe tornare a competere in F1 contro Ferrari, Mercedes, Renault e Honda da dove invece è scappata a gambe levate dopo anni di ingenti investimenti e zero risultati. .... Competere in gare/campionati dove gli avversari sono piccole aziendine e/o semplici sogetti privati mossi solo dalla passione che valore può dare al marchio??? ... certo la 24h du Mans è prestigiosa e far scrivere il proprio nome nell'albo d'oro ha il suo bel peso, ma vincere a mani basse il WEC (e il discorso vale pure per chi compete nella Dakar e nella Pikes Peak) contro avversari di tale livello, è come il famoso Jingle della pubblicità.....
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