Il Gruppo Stellantis ha brevettato negli Stati Uniti un cambio automatico dedicato ai modelli elettrici. La notizia, diffusa da Moparinsiders, rafforza l'ipotesi del debutto di modelli Bev con caratteristiche tecniche innovative, che potrebbero così differenziarsi in maniera netta dalla concorrenza.
Tre marce per ogni terreno. La trasmissione automatica, già sperimentata da alcuni costruttori, permette di offrire sui modelli elettrici alcuni vantaggi piuttosto importanti: superiore capacità di traino, maggiore efficienza nei tratti autostradali e prestazioni ottimizzate in fuoristrada. La scelta del Gruppo Stellantis è ricaduta su un sistema a tre marce con quattro frizioni capace di offrire un un primo rapporto corto, un secondo intermedio e uno diretto per la guida ad alta velocità. Il progetto è stato strutturato per poter essere abbinato a differenziali aperti o autobloccanti e per essere installati su veicoli a trazione due o quattro ruote motrici, in modo da coprire la più ampia gamma possibile di modelli.
Un vantaggio per tutti i brand. Uno dei marchi che potrebbe ottenere maggiore vantaggio da questa applicazione è Jeep: il cambio rappresenta infatti una soluzione strategica per la guida in fuoristrada a bassa velocità. Tutti gli altri marchi del gruppo, da RAM a Dodge fino ai brand europei, potrebbero invece sfruttare questa soluzione per ridurre i consumi nella guida reale, specialmente per quanto riguarda i trasferimenti autostradali.
COMMENTI([NUM]) NESSUN COMMENTO
Per eventuali chiarimenti la preghiamo di contattarci all'indirizzo web@edidomus.it
