Auto cinesi
BYD Atto 2 DM-i, la SUV plug-in abbordabile: costi bassi e fino a 91 km in elettrico
Abbina a un prezzo accessibile un'interessante autonomia in EV e consumi di benzina ridotti. Freni da migliorare
Abbina a un prezzo accessibile un'interessante autonomia in EV e consumi di benzina ridotti. Freni da migliorare
In Cina sono già operative le prime 4 mila postazioni: saranno 20 mila entro il 2026
La cinese abbina buone percorrenze in elettrico e bassi consumi di benzina
La crescita dell’export compensa la frenata in madrepatria
Il brand debutta con l'MPV M9 ibrida plug-in, presto seguita da tre modelli elettrici
Il colosso di Shenzhen propone elettriche e ibride plug-in con forti ribassi per conquistare quote
Destinata (per ora) al mercato locale, ha 238 CV e un range EV tra i migliori sulla piazza
Il colosso di Shenzhen consolida la sua strategia globale
Scattante, solida e silenziosa, è il primo modello del marchio pensato espressamente per l'Europa
La Casa ha rivelato che la tempistica per la produzione di massa dei nuovi accumulatori sarà determinata dalla domanda del mercato
L’azienda fa causa agli Stati Uniti per invalidare le tasse su batterie e componenti per autobus EV (oltre ai sistemi di accumulo di energia), ma il vero obiettivo è rimuovere le imposte, che arrivano al 100%, sulle auto elettriche
La compatta non sarà più importata e si aggiungerà alla Dolphin Surf per evitare i dazi
Lunga più di cinque metri, avrà motori fino a 796 CV. Arriverà entro l'estate, per ora solo in madrepatria
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