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Leon VZ, anteriore furente: come va la hot hatch da 325 CV

Potenza da vendere e il differenziale autobloccante sono gli ingredienti chiave della spagnola agli steroidi

di Federico Giavardi

Ispirata al mondo delle corse, offre soluzioni aerodinamiche da gara, cinture a quattro punti e pneumatici ad alte prestazioni

di Claudio Todeschini

Con l’ibrido ricaricabile punta a macinare chilometri in efficienza, ma con una buona dinamica di guida

di Federico Giavardi

La Suv-coupé e la station wagon ampliano la gamma motori, che comprende anche unità mild hybrid, plug-in e a gasolio

di Claudio Todeschini

Il marchio catalano estende ai modelli di serie la collaborazione con il tuner tedesco per le competizioni sportive e le edizioni limitate

di Rosario Murgida

Siamo tornati a bordo degli ultimi modelli del brand spagnolo, dalle elettriche Tavascan e Born alle Leon e Formentor restyling

di Federico Giavardi

Un inedito 2.0 TDI da 150 CV per la Suv-coupé, il plug-in da 204 CV e i 2.0 benzina da 300 e 333 CV per la media (anche station wagon)

di Claudio Todeschini