Cupra Tavascan
La sfida dei consumi
Abbiamo guidato la Suv-coupé spagnola in una gara di regolarità, cercando di scendere sotto il dato dichiarato di 16 kWh/100 km
Abbiamo guidato la Suv-coupé spagnola in una gara di regolarità, cercando di scendere sotto il dato dichiarato di 16 kWh/100 km
Siamo tornati a bordo degli ultimi modelli del brand spagnolo, dalle elettriche Tavascan e Born alle Leon e Formentor restyling
Allarga gli orizzonti della Casa: siamo andati a prenderla a Martorell, per saggiarne subito le doti dinamiche. Destinazione Vairano
La sport utility spagnola punta sul carattere, nel design come su strada. In vendita a partire da giugno (52.600 euro), l'abbiamo guidata nella variante VZ da 340 CV
Disponibile con due powertrain elettrici da 286 CV e 340 CV, trazione posteriore o integrale, supera i 500 km di autonomia. Prezzi da 51.850 euro
Disponibile con powertrain da 230 e 340 CV, verrà prodotta nello stesso stabilimento della Suv coupé spagnola e arriverà sul mercato in aprile
Si chiamano Endurance e VZ: hanno potenze da 286 a 340 CV. La batteria da 77 kWh promette un'autonomia fino a 547 km
L'assemblaggio dell'elettrica è stato avviato da una joint venture di proprietà del gruppo Volkswagen: aumenta il numero di Case che utilizzano impianti del Dragone per le Bev destinate all'Europa
Le carenze nella fornitura dei propulsori APP550 stanno penalizzando le attività di assemblaggio di alcuni brand del costruttore
Nel weekend dell’E-Prix romano abbiamo verificato quanto sia stretto il legame tra la presenza del marchio nella categoria regina del racing elettrico e l’ascesa dei modelli Bev, anche grazie all’ultima nata Tavascan
In anteprima sbarca in Italia, nel weekend della gara di Extreme E in Sardegna, la Bev ultima arrivata della Casa spagnola
Realizzata sulla base Meb, la Suv-coupé elettrica del marchio spagnolo punta a diventare un riferimento per il dinamismo tra i modelli del gruppo Volkswagen. Sarà sul mercato dall'inizio del 2024
Durante la conferenza stampa di bilancio, la Seat ha annunciato una novità nelle strategie di crescita del marchio nato solo nel 2018, ma prima servono una gamma elettrica e una maggior presenza in Europa.
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