Dopo aver svelato motori e interni, la due porte del Tridente è un passo più vicina alle concessionarie: ora clienti e appassionati possono personalizzarla sul configuratore online con vari colori e optional
Il Tridente ha diffuso le immagini dell'abitacolo delle varianti Modena, Trofeo e dell'elettrica Folgore
Tre motori, due dietro e uno davanti, per 760 cavalli elettrici: la nuova coupé di Modena è efficace tra le curve, ma non perde il confort tipico delle GT più lussuose
La nuova generazione della coupé modenese è insieme una novità commerciale e una sfida tecnica
La coupé debutta con due varianti del sei cilindri e una versione Ev a tre motori: le prestazioni sono elevatissime, ma la Casa promette un confort degno di una vera GT
La prima Ev di serie di Modena triplica i propulsori, per garantire prestazioni elevatissime, e si dota di una capiente batteria: il debutto è imminente
Confermato, ancora una volta, l'addio definitivo all'iconico V8: le versioni a benzina della coupé monteranno un sei cilindri biturbo di derivazione MC20
Un filmato della casa modenese, con la partecipazione del popolare comico italo-americano Sebastian Maniscalco, mostra la variante elettrica della prossima gittì del Tridente in tutti i dettagli e ne anticipa qualche dato tecnico
Un prototipo camuffato della nuova coupé del Tridente è stato fotografato durante una sosta in autostrada
Dalla Sicilia arrivano altri scatti del modello del Tridente, fotografato insieme a due muletti della MC20 Cielo
L'evento californiano farà da palcoscenico per il debutto sui social della prima Ev di Modena, che verrà presentata da un "entertainer" italoamericano
Nella prima metà del 2023 porterà all'esordio assoluto per il marchio l'alimentazione a corrente. Che sarà, quasi da subito, affiancata a quella a benzina, rappresentata dal V6 Nettuno della MC20. Ecco la nostra ricostruzione
L'amministratore delegato del gruppo Stellantis ha guidato un prototipo della prima elettrica del Tridente nel weekend dell'E-Prix italiano di Formula E
Se il prezzo delle vetture a batteria resta più elevato di quello delle corrispondenti versioni termiche, il loro utilizzo consente di contenere le spese in diversi ambiti, a partire dalle coperture per la responsabilità civile. Che, secondo la nostra indagine, costano in media il 32,4% in meno
L'Aci, l'Aniasa, la Fia e altri scrivono all’Unione perché definisca le norme a tutela delle informazioni personali registrate dai mezzi
Le amministrazioni locali hanno annunciato l’intenzione di non aderire alla rottamazione delle cartelle esattoriali concessa dal governo
Per le abrasioni leggere della vernice, quelle che non scalfiscono il colore fino al...
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