Mercedes-Benz
Torna la Classe G con tetto in tela
Anticipata da un teaser, potrebbe raccogliere l'eredità della esclusiva Landaulet con passo lungo, quattro porte e sezione posteriore apribile
Anticipata da un teaser, potrebbe raccogliere l'eredità della esclusiva Landaulet con passo lungo, quattro porte e sezione posteriore apribile
Esce dallo stabilimento di Graz, in Austria, ed è la versione elettrica da 587 CV. La sua storia è iniziata nel 1979 e proseguirà il prossimo anno con la "baby G"
La sorella minore della Classe G arriverà nel 2027, forse non solo elettrica. E non farà sconti sulle doti in fuoristrada
Con un motore per ruota, porta nel mito il nuovo mondo. E resta la stella fissa (a tre punte) di pietre, fango e sabbia
Con un motore per ruota, conduce il mito nella transizione Bev. Senza perdere l'amore per il fuoristrada duro e puro
Vintage fuori, modernissima dentro: prodotta in 460 esemplari, costa 160 mila euro
L'ultima generazione affina ulteriormente la formula di questa leggenda: ecco come va
Realizzata dal neonato brando del tuner tedesco Hofele, è un pezzo da collezione e può superare i 300 km/h
Realizzata sulla base della nuova Classe G a batteria, è stata appena consegnata a Bergoglio. Ma c’è un precedente
Nell'ultima trimestrale, il gruppo di Stoccarda paga le performance deludenti della divisione automobilistica, penalizzata anche da mix di prezzi e prodotto sfavorevole
La Stella evolve il suo sistema di Livello 3, che passano da 60 a 95 km/h. Arriverà a inizio 2025, ma solo per il mercato tedesco
Nuova tornata di test: tra i modelli in prova anche la Mercedes Classe G elettrica, la BMW X2 e le Renault Rafale ed Espace
Toyota Land Cruiser e Mercedes-Benz Classe G sono due veterane del telaio a longheroni e della guida in fuoristrada senza compromessi. Un approccio che le ha proiettate nel mito. E che rimane inalterato ancora oggi, a distanza di decenni: siamo andati a riscoprirle
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